手机网球比分网站
<sup id="s6mee"><div id="s6mee"></div></sup>
<menu id="s6mee"><acronym id="s6mee"></acronym></menu>
<menu id="s6mee"></menu>
<xmp id="s6mee"><samp id="s6mee"></samp>
<code id="s6mee"><tt id="s6mee"></tt></code>
<code id="s6mee"><samp id="s6mee"></samp></code>
您好,歡迎您來張家界熱線!
張家界熱線

一天之內,怎么吃上新疆鮮果?

來源:閱讀:12019-12-25 10:51:52
分享:

2019年對生鮮電商來說是一道“劫”,曾經最受資本青睞的行業隨著寒潮的來襲,已有多家企業被爆出“涼涼”的消息,我廚、妙生活、鮮生友請、吉及鮮、呆蘿卜等平臺無一幸免。雖然“遇劫”的背后有資本問題、盲目擴張等多方因素的驅動,但物流水平跟不上市場需求也是其中一座不小的壁壘。研究人士指出,目前生鮮物流仍處于粗放發展階段。

究竟這幾年來,從采購端的痛點,到運輸側的改善,生鮮物流經歷了怎樣的成長?記者將視野投向巨頭爭相涌入的新疆鮮果市場,試圖窺見一二。

一天之內,怎么吃上新疆鮮果?

一天之內,怎么吃上新疆鮮果?

收購端的變革

身處占據中國國土面積1/6的新疆,距離的概念幾乎可以刷新每一個都市人的想象。光是喀什地區就有1個縣級市和11個縣,最遠的葉城縣距離喀什市257公里,比上海到南京的距離差不了多少。

農民不僅居住得極為分散,而且和東部沿海地區的接觸也少得可憐,他們不知道在東部沿海地區商超的貨架上新疆庫爾勒香梨可以賣到近20元一公斤,新疆核桃可以賣到56元一公斤。

正因如此,每逢商販來收貨時,果農從來都掌握不到一點話語權。

一天之內,怎么吃上新疆鮮果?

“當地商販在價格上對果農打壓得很厲害,夸張到什么程度?這里的紅棗、灰棗,早些時候的收貨價大概是12-13元/公斤,但到了2018年居然跌到2-3元/公斤了。虧成這樣,老百姓都不愿意種了,哪怕棗子掛在樹上,他們都懶得采。” 喀什疆果果農業科技有限公司創始人陳文君自2015年來到南疆后,對于當地果農的生活方式感慨良多。

一天之內,怎么吃上新疆鮮果?

新疆的庫爾勒香梨、和田大棗等農產品雖然極負盛名,但都只是地域商標,陳文君說:“這里有中國最好的杏、棗、核桃、開心果,但整個新疆卻沒有一家龍頭企業。”

據媒體報道,當地注冊資本最大的新疆吐魯番火洲果業股份有限公司2019年的銷售目標為2億元,而這個數字對于國內頭部生鮮電商來說,僅是單月的營收。

變革,從收購端開始。

以前,像疆果果這樣的創業公司去找身為“中間商”的商販進貨時,總要付出巨大的成本。于是,陳文君現在直接越過商販,找農民進貨,替他們對接的就是每個村子的村支書。畢竟,喀什有100多個村子,挨個走訪的壓力也不小。

一天之內,怎么吃上新疆鮮果?

有村支書搭橋后,農民就可以把采摘下來的農貨集中送到村委會,等著電商的收購隊來拿就行了。對于農民來說,“沒有中間商賺差價”的收購方式帶來的福利也會更多。以疆果果為例,他們開給果農的收購價是每公斤10元,比市面上要高出30%左右。

買過新疆鮮果的人們還會發現,這里的農產品都有一級、二級、三級等區分。因為一棵樹上長出來的果子總是有大有小,良莠不齊,在送往市場售賣之前必定要經過標準化處理。

可是農民并不懂如何區分一級品、特級品,以往商販就按照最低的三級品價格來收購,讓農民很吃虧。說到底,給100多個村子的農貨做分級并不是一件容易的事,需要大型的分級場地、大量的揀貨時間和人工成本。

然而新疆的鮮杏、葡萄等易腐水果可等不起,要是不早早送往市場,很快就會腐爛過期。

一天之內,怎么吃上新疆鮮果?

因此,在收購之前,分級這個任務也得讓老百姓學著自己干。如果幾千位南疆農民一齊上陣,在收購隊進村之前就把鮮果按等級分好,那就免去了場地和人手的難題,而且節省了時間,供貨速度也會更有保證。

為此,疆果果自今年起組織了培訓隊進村,“手把手”教農民對農產品進行分級。經過培訓之后,農民對不同水果的價格高低也會有更清晰的認識,有利于將來種出更多一級品和特級品。

一天之內,怎么吃上新疆鮮果?

靠空運搶時間

到了配送端,新疆地廣人稀的地理條件又對生鮮的運輸時效帶來了很大的挑戰。德邦快遞從2010年開始開拓新疆鮮果市場,德邦快遞西北農產品市場項目組負責人屈旭東告訴《IT時報》記者,新疆農民在銷售農產品的認知上還比較傳統,目前電商對當地農產品的覆蓋率仍不足30%,本地的生鮮電商企業大約有40多家,生鮮配送主要靠的是順豐和德邦。

一天之內,怎么吃上新疆鮮果?

至今德邦已經和其中12家電商企業建立了合作,其中既有大規模的電商平臺,如新疆果業集團旗下的大唐絲路,也有部分創業型的小型電商,如西域小白、六戶農哥等。

屈旭東表示,德邦在西北最大的常用轉運中心位于西安,而新疆烏魯木齊距離西安就有3000公里的路程,汽車運輸需50-60個小時方能抵達。“有些客戶要求48小時達,早期我們也碰到過沒法將農貨及時送到的情況,或者送到的時候就已經壞了。”

早期德邦對待生鮮產品的運輸模式還比較常規,并沒有什么“特殊照顧”。農產品從客戶的倉庫里出來后,快遞員要先送到德邦的營業部,再送去轉運場根據目的站進行分揀后,才能送上大車。由于涉及到許多內部流轉,這才導致了運輸時效的降低。

一天之內,怎么吃上新疆鮮果?

因此,現在針對大型的電商平臺,德邦直接將自己的營業部前置到客戶的倉庫,取消了中轉的環節,直接將貨物帶到轉運中心進行大車直發。像這樣開通一條干線運輸線路,需要德邦協調IT、車隊、轉運場以及核算時效等等,目前5個工作日即可開通。在末端派送上,也從去年開始優先派送生鮮訂單。

至于那些小型的電商平臺,本身的倉庫面積有限,一個月的出貨量也只有幾萬單,不比大型電商每日幾千單的體量,所以德邦并不會常駐在它們的倉庫,而是采取短線接駁的模式,可實現200-300公里內的運輸。“創業型平臺的供應鏈能力不夠強,有時候客戶來不及采摘,就會出現下了物流訂單卻出不了貨的情況。這時候要么加緊補充貨源,要么就只能取消訂單了,無形中又降低了時效。”

今年,德邦快遞主攻新疆水果生鮮市場,開始將小白杏、葡萄等更加易腐的水果納入業務版圖。對于這些對時效性要求更嚴苛的鮮果來說,德邦都會選擇航運的方式,這樣一天之內就可以送到東部沿海地區的大城市。屈旭東表示,航空運輸的操作相對簡單,對載貨量也沒有太多要求,一公斤或幾百公斤都可行。如果走汽運的話,就只能用冷鏈車來延長水果的保鮮時間了。

“航空單發一噸的成本在1000-2000元,冷鏈車則是800-900元,可是新疆的冷鏈資源很少,所以我們主要還是走空運。”屈旭東坦言,一輛15米的冷鏈車成本大約在1.5萬至7千元,平均裝滿一車需要20噸的貨物,否則成本就兜不住。要是貨物不足以裝滿一車,司機就得在沿途配貨,無形之中又延長了時間成本。“而且新疆的冷鏈車都是從東部沿海地區過來的,基本上是點對點專線,有固定客戶,不太可能另外配貨。”

一天之內,怎么吃上新疆鮮果?

進城后的“九死一生”

在銷售這塊,新疆鮮果的定位比較高端,譬如陳文君就將目標的客戶群瞄準了年輕的都市白領。這樣一來,在銷售渠道上也得嘗試新打法。

一天之內,怎么吃上新疆鮮果?

起初,陳文君選擇在超市里鋪貨,可惜超市并不是白領們樂于“打卡”的地方,通常只有年紀大的人在此流連。高齡消費者不像年輕人那樣“不差錢”,他們對價格斤斤計較,讓新疆鮮果踩到了“雷區”。

陳文君用“沃爾瑪一個月才賣1000多元”概括了2017年以前疆果果“九死一生”的進城經歷。

一天之內,怎么吃上新疆鮮果?

2017年后,陳文君改變策略,開始通過微信發展社群電商。“我們把社群定義為部落電商,它和傳統微商不一樣。微商會發展下線,傷害人脈,白領礙于情面買過一次,以后就不跟你玩了。部落則是要聚集有共同基因的人,同事、小區住戶等等。而且照微商一層層發展下線的方式,水果基本會被壓在渠道上,送不到消費者手中。”

為了催生出更多的白領部落,陳文君把目光放在了城市里的寫字樓,從每棟樓里尋找推廣員。請推廣員通過文化輸出的方式,向好奇心強烈的都市年輕人介紹新疆的風土人情。

一天之內,怎么吃上新疆鮮果?

至今,疆果果已經發展了1200個部落,平均每個社群一天有100-200元的銷售額,總計日訂單量大約30萬元,算不上“財大氣粗”,部落文化產生的品牌影響力更重要。

只是對于僅有115號員工的疆果果來說,要直接管理1000多個部落也有困難。陳文君坦言,公司里的很多維族員工從來沒有出過家,拿不準東部沿海地區消費者的業務需求。所以眼下他們就請技術人員開發了咨詢機器人來充當服務團隊。可是東部沿海地區的技術人員響應速度總歸要慢一些,在喀什又找不到頂尖的技術開發,因此人才瓶頸對于疆果果這類生鮮創業公司來說,仍是一道難關。

作者/李蘊坤

編輯/挨踢妹

圖像/采訪對象

來源/《IT時報》公眾號vittimes


推薦閱讀:葉紫

免責聲明:所有文字、圖片、視頻、音頻等資料均來自互聯網,不代表本站贊同其觀點,本站亦不為其版權負責。相關作品的原創性、文中陳述文字
無法一一核實,如果您發現本網站上有侵犯您的合法權益的內容,請聯系我們,本網站將立即予以刪除!
Copyright © 2012-2019 http://www.xqxqks.shop, All rights reserved.

手机网球比分网站
<sup id="s6mee"><div id="s6mee"></div></sup>
<menu id="s6mee"><acronym id="s6mee"></acronym></menu>
<menu id="s6mee"></menu>
<xmp id="s6mee"><samp id="s6mee"></samp>
<code id="s6mee"><tt id="s6mee"></tt></code>
<code id="s6mee"><samp id="s6mee"></samp></code>
<sup id="s6mee"><div id="s6mee"></div></sup>
<menu id="s6mee"><acronym id="s6mee"></acronym></menu>
<menu id="s6mee"></menu>
<xmp id="s6mee"><samp id="s6mee"></samp>
<code id="s6mee"><tt id="s6mee"></tt></code>
<code id="s6mee"><samp id="s6mee"></samp></code>
澳洲幸运5计划 股票指数期货的概念及交易特点是什么 投资电影哪里赚钱 深圳风采 黑龙江福彩快乐10分开奖结 北京11选5计划免费计划 微信群打麻将一元群 河南快3一定牛 时时彩包胆顺势而为 重庆时时彩龙虎被骗 安卓全民麻将作弊器 掌乐天天捕鱼开挂 股票代码 三国游戏打麻将 河源百搭麻将规则 七乐彩规则