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還是那么霸道——第三代普拉多LC150

來源:閱讀:12019-12-25 10:25:14
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今天, 經過很長時間的醞釀,終于決定聊一聊普拉多——LAND CRUISER PRADO 。怎么寫普拉多一直比較糾結,其實在現在打字的過程中,我都抑制不住自己的開心與激動,因為我淘到了一臺一汽豐田的國產中規普拉多,我們車迷又親切的稱呼他它為“霸道”!

還是那么霸道——第三代普拉多LC150

2009年9月初,第三代普拉多LC150首次向世人展開真實面目;9月14日豐田也在日本市場推出了這款車;2009年10月國內同步上市,一直延續至今。所以,TA就是今天的主角!

還是那么霸道——第三代普拉多LC150

簡單的介紹我的這臺車子,這臺車是13年底生產,14年初上牌的LC150,中規版本4.0L排量,配置為TX.L。這是TX系列的中配,比最低配多了天窗,電動座椅,座椅加熱,行李架,還有電動的第三排座位。看下圖:

還是那么霸道——第三代普拉多LC150


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霸道就要買4.0L的,2.7L的外表在,可是那么一個小小的發動機放在那么大的一個發動機倉里,空蕩蕩的,關鍵是還是4缸排量,車子的靈魂只能說沒有,發動機根本不夠用啊!所以在我挑選霸道的過程中,或者說在我心里默認,2.7排量的霸道我是直接PASS掉的。4.0L的車子不管是動力還是開起來行駛中的感覺,真的是2.7L排量無法想起并論的。新款3.5L我不做評價。

還是那么霸道——第三代普拉多LC150

內飾好似新車,原車主沒有開著越過野,也沒有下過河,甚至大多數時間是停在車庫里,真是有點暴殄天物,車況極品,原版原漆,維修保養記錄可查,十分滿意,直接轉賬提檔。不叨叨,沒有一句廢話。

還是那么霸道——第三代普拉多LC150

全套的說明書都在,很新!

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車輛購置稅本也在!

下面是洗白白后的照片,圖片質量比較一般,大家多擔待!

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內飾部分:

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主駕駛座椅,真的是完美,沒有一點磨損。

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中控一覽

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多功能方向盤,帶定速巡航。

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中控大屏和一鍵啟動

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倒車影像,清清楚楚。

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座椅加熱

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高速四驅、低速四驅、陡坡緩降,當然還有最重要的差速器。


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